Mariupol-city
И , К О Е – Ч Т О Е Щ Ё…
Десять лет назад, летом 2005 года, мы решили съездить на Родину в Ейск, проведать могилы предков. На своей машине, тогда у нас была семерка Жигули.
А мой брат Леонид напросился с нами. И я, согласился, зная, что у него уже давно есть водительское удостоверение. А у меня тогда что-то сильно болела правая нога, в ступне. И долго держать её в напряжении я не мог. А расстояние от Мариуполя до Ейска 450 километров. От шести до восьми часов езды.
Я предупредил брата, что завтра утром выезжаем, и, чтобы он был готов. Так он меня и послушал. Супруге надо было в аптеку. Она вышла, брат вышел с ней, я остался в автомобиле. Минут через пятнадцать смотрю, он подходит, в руке литровая бутылка пива и он уже сосет его. Меня аж передернуло, - Я же тебе, такому-сякому, по-русски сказал, что ты завтра будешь за рулём! А ты что делаешь? Пробормотал что-то…
Выехали рано утром, чтобы без особых очередей пройти таможню. До таможни ехал за рулем я. Таможню прошли довольно быстро.
Потом за руль сел брат. И, практически, до Ростова-на-Дону машину вел он. Перед Ростовом мы снова поменялись, так как я уже знал Ростов. Мы же уже несколько раз ездили за товаром на рынок «Темерник».
В этот раз мы решили отовариться на этом рынке, а потом уже ехать дальше в Ейск. Одно неудобство – В Ростове скорость движения по городу ограничена – 40 или 50 км/час. Тогда как у нас – 60 км/час. Приходилось все время ехать на третьей скорости, на четвертой невозможно.
Приехали на рынок, а там их два рядом – «Восточный» и «Темерник». Ну, мы с супругой там уже не раз были, так что знали куда идти, чтобы купить наш товар. А мы тогда торговали женским бельем. И на этих рынках оно было чувствительно дешевле, чем в Украине. Скупились и поехали на выход из Ростова в сторону Батайска. В Батайск мы не вьезжали, там надо сильно петлять по довольно узким улицам. Поехали по объездной на Азов.
Проехали половину Азова и повернули по направлению на Староминскую. Выехали из Азова и за руль сел брат. Степные дороги, никаких проблем, будто-бы.
Уже немного осталось до Староминской, и тут таможенный пост. Прямо в степи. Останавливают. И, таможенник (да, таможенник, не инспектор ГИБДД) начал цепляться,- А почему за рулем посторонний? Объясняем, что правила допускают передавать управление автомобилем, если хозяин сидит рядом. А тут родной брат…
Водил, водил муру, потом взял документы и пошел в здание таможни. Я так понял, звонить в Ейск в основную таможню. Не было его больше получаса. Потом вышел с недовольной мордой, сунул нам документы, не слова не говоря и скрылся. Видно досталось ему на орехи по телефону, за то, что влез не в своё дело. А он, скорее всего, хотел из нас выдоить денежку… Возле окраины Староминской повернули направо на Ейск.
В Ейске сразу заехали на кладбище. Могилы родителей, конечно, заросли.
Но, так как недавно прошел дождь, все было мокрое и почистить могилы от травы было невозможно. Поехали искать место на ночлег. По пути заехали в наш родной переулок. Наш дом, тогда, ещё стоял, с закрытыми ставнями.
Но на фасаде уже были видны трещины. Не удивительно, ведь он был построен на очень слабом фундаменте. И ему тогда уже было 56 лет. Очень много для саманного дома, обложенного кирпичом.
Так как мы с супругой ранее уже останавливались в гостинице «Звезда»,
которая стоит у северной окраины парка им. Поддубного, то поехали именно туда. Свободные номера были, и мы сняли трехместный номер с кондиционером. Немного отдохнули и пошли погулять в парк им. Поддубного.
Зашли у какое-то кафе, покушать. Накормили нас, но нам не понравилось. Пришлось что-то купить в гастрономе, чтобы поужинать в номере.
Наутро поехали на кладбище, привели в порядок могилы родителей. Отметили, что памятники, сделанные из мраморной крошки, начинают уже сыпаться. Надо менять. Заехали на могилу своей бабушки и двинулись на выход из города.
До Ростова доехали без приключений. За рулем менялись с братом. Сразу после Ростова, свернули в придорожную защитную полосу. И весь купленный ранее товар спрятали в салоне. Можно, конечно, было не прятать, а предъявить его таможне. Но, так как у нас было товарное количество, то надо было бы заплатить пошлину за ввоз. А тогда наши бюстгальтеры стали бы дороже, чем в Украине, и мы бы просто пролетели.
У меня был выработан свой метод прохождения таможенного досмотра. Самое главное, чтобы в багажнике автомобиля не было ничего. А салон таможня досматривать не имеет права. Они могут только попросить что-то показать. Но, тут есть одна заковыка. Если инспектор таможни что-то заподозрил, он просит поставить ваш автомобиль в сторонку и заполнить декларацию. Вот тут уж надо в декларацию писать все, что есть в машине. Иначе, если найдется что-то не задекланированное, то это уже контрабанда. А за контрабанду малым штрафом не отделаешься… Просто при общении с таможенным инспектором надо быть спокойным и уверенным. Они, обычно, хорошие психологи.
Потом мы заехали в придорожное кафе. Вот где нас накормили хорошо. Вот до сих пор помню, что на первое была довольно большая тарелка борща с мясом. А на второе огромная отбивная с жаренной картошкой.
До Новоазовского таможенного поста проехали без приключений.
А вот на посту братик нас чуть не попалил. Россиян проехали без эксцессов, а на украинском посту стоит только пограничник. Ну, я с ним пообщался, показал пустой багажник и сел ехать дальше. И тут брат, - А чего это он лезет не свое дело? Сейчас я пойду с ним разберусь. Я еле его удержал, - Ты что, с ума сошел? У нас полный салон контрабанды, а ты будешь скандалить на посту? А платить, кто будет?
Тут надо отметить, что за всю поездку он нигде не заплатил ни копейки. Хоть деньги у него были. Вот такой был «шаровик».
Из-за своего дурного характера, брат неоднократно страдал. Он на своих старых Жигулях ездил к дочке в Чертково (Россия). А там пост, пограничники с таможней. Так вот, его неоднократно там задерживали, он с ними все время скандалил, а один раз так заставили разбирать машину, даже фары открутили. Дочка его неоднократно вызволяла…
Нет его уже. Скончался 24 января 2015 года от инсульта, будучи один дома. Нашли соседи на следующий день…
июнь 2015
