The Past-2

                                                                               Mariupol-city






                  Б  Ы  Л  О  Е -2



                    Ещё пару рассказов из прошлого. Их рассказал мне мой коллега по работе на судах загранплавания капитан Миро Мирский.  Время действия - начало семидесятых годов прошлого века. Далее рассказываю от имени автора.
                   Познакомился я в Жданове (сейчас Мариуполь) с девушкой. Звали её Наташей. Работала продавцом в продовольственном магазине. А жила она с родителями в довольно неприятном районе.

Прямо напротив металлургического комбината «Азовсталь» и коксохимического завода.

Дышали всей той гадостью, что шла с этих заводов. Да и добираться к её дому было непросто. Надо было троллейбусом или трамваем доехать до определенной остановки, перейти по пешеходному мосту речку Кальмиус и потом ещё топать с полкилометра до её дома.

Но я тогда был молодой и для меня все это проблем не составляло. Да и был я там всего пару раз.                При знакомстве я назвался Костей, хотя, как ты знаешь, у меня совсем другое имя. Встречались мы несколько раз. Помню, что я даже встречал её с работы, возле магазина. Который находился на Восточном поселке-тоже не близкий свет.

Автобусы туда ходили очень редко, а пешком от остановки троллейбуса надо было топать километра два.
             Всё было ничего до одного случая. В городском сквере мы сидели на скамейке и разговаривали.

А на другой скамейке, метрах в пятидесяти сидело несколько парней.

Я так на них и внимание то не обратил. Мало ли парней в городе. И вдруг моя визави Наташа, ни слова, мне не говоря, поднимается и идет к этим парням. И там завязывает оживленный разговор. А я, как идиот, остался сам. По уму, так надо было уйти. Но я решил быть порядочным до конца. Сижу и жду. Минут через пятнадцать один из парней, довольно громко, спрашивает эту свиристелку, - А что это ты парня бросила? Она что-то пробормотала и вскоре вернулась ко мне. Я ничего говорить не стал. Провел её домой и все! На очередное свидание, я, понятно, идти и не собирался.
            Прошло года три. Мы с одним матросом с моего судна решили пойти в кино. В центральный кинотеатр города.

А в кассе за билетами столпотворение. Ну и я довольно активно начал пробираться к кассе. Благо я человек не маленький. И вдруг слышу, - Костя, нельзя ли поосторожнее? Ну, я ж не Костя. Но оглянулся. И узнал эту свиристелку. Но вида не подал…Я то её уже и позабыл, к тому времени. А она меня помнила!
                  Ещё один рассказ из прошлого. Только действие его проходило лет на десять раньше предыдущего рассказа. Я еще был курсантом мореходки и попал на практику в один из портов.
                И вот познакомился с молодой и симпатичной девушкой. Она тоже назвалась Наташей. А вот жила она в поселке, довольно далеко от города и порта. Ехали мы туда на автобусе. Я один раз задержался с ней и не успел на последний автобус. Так пришлось идти пешком в порт часа три. А жила она в доме барачного типа.

Длинный такой коридор и куча комнат.

Но в коридоре я был лишь один раз…
              В тот вечер она пригласила меня в свою комнату.

Но, через окно. Точнее, через форточку. Через дверь нельзя!- сказала. А я, молодой и дурной, попался на эту удочку. Залез в комнату, а там, на кровати спит ребенок лет трех-четырех. Спросил, - Кто это? Да, - отвечает, - дочка подруги.
            Ну, покувыркались мы на диване пару раз. Под утро я собрался уходить. Подожди, - говорит, - давай ещё раз. И я, придурок, остался.
           Через полчаса стук в дверь, - Оля, открой!!! А я только в трусах. Эта Наташа или Оля накрывает меня с головой и идет открывать дверь, - Это тетя, - говорит. В дверь врывается женщина, отталкивает её и ко мне. Срывает с меня покрывало и начинает лупить по морде племянницу. Та выскакивает в коридор, тетя за ней. А девочка проснулась и в рёв!
          Я сразу вскочил и закрыл дверь на крючок. Начал искать свою одежду. А в это время тетя гулящей девки начала бить с улицы стекла кочергой и орать.

Вокруг собрались соседи. Я нашел свою курсантскую форму под матрасом кровати и начал одеваться под треск разбиваемого стекла. Тетя продолжала бить стекла и орать. А соседи говорят, - Глянь, а он моряк.
         Я оделся и вышел через коридор на улицу. Автобусом добрался до порта. Больше я эту Наташу-Олю никогда не видел.
         Но мне рассказал о ней один из моих коллег по морским странствиям. Эта Оля была замужем. Девочка – её дочь. Муж работал на больших рыболовецких судах помощником капитана. Ловил рыбу в Атлантике. А она развлекалась. Один из её любовников хотел даже на ней жениться, не зная всей подоплеки. А когда узнал, то прямо при ней рассказал мужу обо всех, каких знал, ее приключениях. Чем дальше всё закончилось – не знаю.

The Past

                                                                      Mariupol-city



 





                    Б Ы Л О Е


         

        Расскажу ещё один случай. Это было летом 1966 года в Херсоне. Я уже был на третьем курсе мореходного училища. Уже что-то знал и умел. Знал, например, что местные парни частенько вылавливают курсантов-одиночек и избивают их. Мои однокурсники, правда, в долгу не оставались. Они группами делали рейды по особо криминогенным районам и наказывали шпану. Ловили шпану на живца. Курсанта небольшого роста и худенького пускали вперёд в определенном районе. Остальные внимательно за ним наблюдали, скрытно. И как только на того нападали местные, выскакивала основная «гвардия» с ремнями, обмотанными вокруг руки.


Вы можете представить, что там было…. Я неоднократно видел искореженные бляхи на ремнях своих сокурсников.

Но я в этих походах не участвовал.
         И вот, на танцах в Доме Офицеров, я познакомился с симпатичной девушкой. И пошел её провожать. А она работала на Хлопчатобумажном Комбинате (ХБК)

и жила в общежитии в Днепровском районе Херсона. Назвался я чужим именем - Николай. На троллейбусе мы доехали до её остановки, вышли и двинулись по направлению к её общежитию, которое находилось относительно недалеко.
       Идем, а впереди, чуть слева, кучкуется группа местных парней, человек 8-10.Из этой группы выскакивает парень, подбегает к нам и начинает упрекать девушку, вот почему она не захотела с ним встречаться. Прямо на грани истерики. Она ему что-то ответила и он отошел.
             Так как уже было довольно поздно, а общежитие закрывается в 23.00,то мне оставалось только довести девушку до дверей общежития

и проститься, назначив свидание.
            Выхожу на дорогу по пути к остановке троллейбуса и вижу невдалеке какое-то необычное движение вышеупомянутой группы парней и среди них того, что подходил к нам. Мне стало ясно, что меня будут бить. И не просто бить, а избивать.  И что делать? До экипажа километра три-четыре.
         Ну, я не супермен, чтобы сражаться с такой группой парней. Прямо против общежития  стоял детский садик. Я перепрыгнул туда через забор и принял меры по маскировке. Снял гюйс (сине-белый пристегивающийся воротник),

спрятал его. С фуражки снял белый чехол  и тоже спрятал.

И стал, практически, невидимым в темноте – черные брюки, темносиняя фланелька и черная фуражка.

       Я прошел через детский садик и перепрыгнул через забор с тыльной его стороны. Далее двинулся по улице 40 лет Октября, параллельной улице Перекопской,

по которой и сейчас ходят троллейбусы. И уже безо всяких эксцессов добрался до экипажа.


На назначенное свидание, я, понятно, и не думал ходить. Зачем мне неприятности с её бывшими друзьями?
         Прошло более года. Я за это время женился. И вот, зимой 1967-1968 гг., на вышеупомянутой Перекопской улице, мы с супругой садимся в троллейбус. Троллейбус переполнен, и я активно так заталкиваю супругу в двери троллейбуса.

И вдруг слышу,- Коля, а  нельзя ли поосторожнее? Я так сразу не понял, что это ко мне обращаюся. Я ж совсем не Коля. А потом уже из троллейбуса рассмотрел на остановке девушку, которую я провожал с танцев более года назад…
             Расскажу ещё одну историю, связанную с местными парнями. Наши два курсанта  Витя Пименов и Коля Чепигин  возвращались в экипаж после самоподготовки.
Где-то около 21.00.Шли по улице 40 лет Октября. В руках несли булку хлеба. В районе молочного магазина их остановили трое местных парней. Ударили Колю Чепигина, тот упал. Витя Пименов раньше, вместе со мной, немного занимался боксом. Немного подрался с тремя. Чепигин не встает. Тогда Пименов достает нож. Были раньше такие немаленькие ножи, складные.

Но лезвие длинное-сантиметров 6-7.Стоил такой нож 1р50 коп.
             Одного Витя ударил ножом в задницу, а другого в живот. Тут поднялся Чепигин. Они вдвоем отлупили этих троих, и пошли в экипаж. Где-то через час приехала милиция. Оказывается у того, которого Витя ударил в живот, сильная потеря крови и он в реанимации. Нож, правда, не нашли. Взяли какой-то перочинный. Но арестовали обоих.
            На следующий день всё училище на ушах. Это ж был не первый и даже не десятый случай нападения на курсантов. Начальник училища Г.Бородулин

поехал в КПЗ и забрал своих курсантов. Но следствие продолжалось. Наших обвиняли в превышении защиты. Был тогда такой закон. Тебя руками будут убивать, а ты не имеешь права поднять камень и защититься. Но когда родители «потерпевших» узнали, что их сыночкам грозит намного больший срок за групповое нападение, они упросили прокуратуру закрыть дело.
            Виктор Пименов и Николай Чепигин училище закончили

First experience

                                                             Mariupol-city








              П Е Р В Ы Й       О П Ы Т



                 Окунемся в прошлое на 50 лет назад. Я поступил в Херсонское Мореходное училище ММФ на судоводительскую специальность. Парадную форму нам не выдали. Выдали только рабочую. Уж не помню точно, месяц или два выходили в этой робе.

Ну, а потом нам выдали уже парадную форму.


               Занятие в училище начались с 1 сентября 1964 года.
А в первую же субботу во дворе училища были организованы танцы.

Мы, естественно, хотя и были в робе, но пошли на эти танцы. Собрался довольно большой контингент. Девчат было явно больше, чем курсантов.
             Тут надо немного разъяснить. В то время на полную мощность работал Хлопчатобумажный Комбинат-ХБК, а в  нем работало около 30 тысяч человек. В основном женщины, большинство из который были довольно молодые девушки, приехавшие с разных концов Украины. Вот они то и ходили на все танцы в городе. А в мореходку, так тем более. Все знали, что моряки зарабатывают на порядок больше, чем простые смертные на суше. Вот и стремились девчата поймать в свои сети будущего моряка. Ну и местные, городские, девчата тоже посещали танцы в нашей мореходке.
         В училище танцевальные вечера проходили, обычно, во дворе главного учебного корпуса под магнитофон. А в холодное время – в актовом зале училища, чаще всего под курсантский оркестр.
        В городе мы, в те  времена, ходили на танцы в парк им. Ленина, в так называемую «Клетку», или в Дом Офицеров, который находится недалеко от училища. Зимой в парке Ленина был крытый танцзал, вот туда то мы и ходили. Тацплощадка «Ромашка» в парке Ленинского Комсомола была построена уже после нашего окончания училища и отбытия из Херсона. Я там был один раз с супругой, в один из приездов к тёще.
          На начало сентября 1964 года мне было 15 лет с копейками. Практики общения с женским полом у меня не было вообще. Я, на тот момент, ни разу ни с кем из девчат не целовался.
            И вот танцы, о которых я упомянул выше. Пару раз я с какими-то девчатами потанцевал. И тут ко мне подлетает парень из нашей же роты, но из параллельной группы Толик М.И предлагает мне, вместе с ним познакомиться с двумя девчатами. А Толик старше меня почти на два года. К тому времени у него уже был некоторый опыт общения с женским полом. Ну, чего отказываться? Я согласился. Но Толя предупредил, что ему нравится та, что пониже ростом и постройнее. Ну, а мне, соответственно, досталась та, что повыше и покрупнее. Ее звали Катей, а другую – Маша. Вначале мы общались вчетвером, а потом разошлись по парам.
          Девчата эти были приезжими, уж не помню, откуда и снимали жилье в частном секторе, невдалеке от нашего экипажа.
         Катя эта была довольно крупной девушкой, чуть пониже меня ростом, с довольно большой грудью. Но до её груди я так и не добрался…
         Вторая девушка- Маша довольно быстро отшила моего товарища Толю. Уж не знаю, по какой причине. У них было, кажется, пару свиданий. У меня же с Катей было побольше. Мы встречались явно чуть менее двух месяцев.
         Но, так как опыта у меня не было вовсе, то все наши встречи проходили в променадах по городу-По пешеходной улице Суворова,

паркам Ленина




и Комсомола.




Несколько раз целовались и не более того. Встречались мы по выходным, если я не попадал в эти дни в наряд по очереди. Но мне, почему-то все эти безрезультатные хождения надоели, и я решил прекратить их. Да и ко всему этому, мне что-то (уже не помню точно) не понравилось в облике и поведении Кати. Как перейти к более продуктивным действиям, я не знал и не умел, а шастать по улицам мне надоело. И на очередное свидание я просто не пошел.
         Но Катя не успокоилась и попыталась как-то поймать меня. Она, каким-то образом, вышла на моего одногруппника Витю П. и попросила его передать мне, что будет ждать меня  в ближайший выходной на остановке троллейбуса, возле парка Комсомола. А я не пошел, проигнорировал. Тогда она попыталась поймать меня на танцплощадке в парке Ленина.
         Дело в том, что для того времени, я был довольно высоким – 181 см. и выделялся среди толпы. Катя же стала на пригорок возле эстрады, за территорией танцплощадки, и высмотрела меня среди танцующих. Но и я увидел её. И высмотрел, как она, по окончанию вечера, направилась к главному выходу из танцплощадки, явно с намерением поймать меня. Ну, а мне пришлось снять фуражку, пригнуться и выскользнуть через запасной выход. Больше я её не видел.
        Я, конечно, понимаю, что поступил не совсем порядочно. И что надо было по-хорошему всё урегулировать. Но, что было, то было. Прошлое вернуть невозможно. И ещё – я ни тогда, ни позднее никому и ничего никогда не обещал. И никогда не признавался в любви, ради каких-то целей. Я просто старался создать ситуацию, при которой красавица или шла мне навстречу или нет. В первом случае общение продолжалось, а во втором, я просто не приходил на очередное свидание.

Seamanship-3

                                                                                      Mariupol-city









      М О Р С К А Я    П Р А К Т И К А – 3



    

На этом фото я - третий помощник капитана в рулевой рубке п/х «Липецк». Справа от меня – монитор  радиолокационной станции «Дон» и машинный телеграф. Передо мной - переговорная труба с механиком в машинном отделении. Семидесятые годы прошлого века.

             Слева-штурвал, справа-магнитный компас,вверху- трубка для переговоров с верхней палубой(главный магнитный компас)

  Теперь продолжим описание приборов, которыми пользуются судоводители, один из них есть на уже упомянутом фото. То есть радиолокатор.

Очень нужный и полезный прибор. При помощи локатора можно оценить окружающую обстановку, а также определить место судна. Расскажу пару случаев, когда помог локатор.
       Подходили, как-то, ночью, к Севастополю со стороны Одессы. Берег виден, как видны и маяки, локатор не включали. Вокруг будто-бы никаких судов не наблюдается. Потом я чего-то решил включить локатор. Как глянул на экран-ужаснулся. Вокруг нас куча судов. Я так понимаю военных. Это они не включают ходовых огней ночью. Включают только в крайнем случае, когда торговое судно приближается очень близко и есть опасность столкновения. В том случае пришлось усилить внимание и вызвать дополнительного матроса, как впередсмотрящего.
       Второй, похожий случай, произошел в Эгейском море. Мы прошли пролив Кафирефс (Доро) и направились в сторону пролива Дарданеллы. Тоже ночью. Опять таки вокруг будто бы чисто. Судов других не видно. Снова включаю локатор. И опять вокруг куча судов. Как потом выяснилось в том районе шли учения военных судов  НАТО. Пришлось опять таки усиливать внимание и выставлять впередсмотрящего.
        Далее – радиопеленгатор.

С помощью радиопенгатора тоже можно определить место судна. Пеленги на две, а то и три станции в пересечении дают точку места судна.
       Эхолот необходим для определения глубины в определенном месте моря или океана.
              

  Датчик эхолота излучает узконаправленный ультразвуковой сигнал в воду и получает обратно отраженный сигнал от плавающих предметов и донной поверхности. Процессор прибора обрабатывает и отражает полученную информацию на экране. Практически все выпускаемые сегодня эхолоты, позволяют определить текущую глубину, отобразить на экране рельеф дна.
       О том, как нам очень пригодился эхолот, я рассказывал в очерке о Стамбуле. Это когда в сплошном тумане, при неработающем локаторе, нам пришлось идти по проливу Босфор только с помощью эхолота.
       Судовой лаг.

С помощью этого прибора определяется скорость и пройденное расстояние судном. В те, уже давние времена, нужно было спускаться в шахту лага и опускать шток лага. А при подходе к мелким местам, поднимать этот шток. Я уже рассказывал, как я чуть не утонул в шахте лага. Это когда вахтенный механик решил подшутить и закрыл крышку шахты лага. А я в это время поднимал шток и нечаянно выдернул его из гнезда. Вода хлынула в шахту лага. Меня спасло самообладание и малая скорость судна. Я зажал выходное отверстие и быстро начал закручивать клинкер. Механик открыл крышку шахты лага, когда я был уже по пояс в воде. Но я успел закрыть клинкер и потом вставил шток на место. Механик с машинистом были в ужасе… На современных судах все это делается автоматически, нажатием кнопки в рулевой рубке.
            Морской хронометр.



Хранится в специальном месте в штурманской рубке судна. Кроме отведенного места находится её в специальном ящике. На фото это видно. С ним одна проблема - его необходимо каждый день заводить. И желательно в одно и тоже время. Как-то принимаю дела у предыдущего помощника, а на зеркале умывальника приклеена бумага, на которой большими буквами написано – ЗАВЕСТИ ХРОНОМЕТР! Ну, необходимо определять погрешность хода хронометра, обычно это делается с помощью сигналов точного времени по радио.
          Судовые часы.



С ними легче - их заводят один раз в неделю. Но, при переходе в другой часовой пояс, стрелки всех часов на судне необходимо переводить. И помощник, который выполняет эту работу, при переходе судна, допустим, на Кубу, стоит на вахте на час больше. А назад - на час меньше.
            Ну, а с современными спутниковыми система навигации я, практически, не знаком, поэтому описывать их не буду.
              Немного опишу быт моряков в рейсе. Будучи матросом, я жил в двухместной каюте с другим матросом. Ну, а уже работая помощником капитана, я жил в одноместных каютах. Размер каюты варьировался, в зависимости от размера судна. На некоторых судах в каюте так


невозможно было повернуться, такая маленькая была каюта. А вот на т/х «Дебальцево», где я работал четвертым помощником, мне досталась довольно большая каюта. При встрече Нового 1970 года, у меня собралась довольно большая кампания, человек восемь и всем было комфортно. А вот на судах типа «Шахты» каюта была маленькой. Когда ко мне приезжала супруга, мы на кровати не умещались, хотя и были, в те времена, еще худенькими. Приходилось добавлять доску с краю, чтобы как-то поместиться.

            Коридор одной из палуб судна

Туалеты были общими для всех, правда, с отдельными кабинками. Вот только у капитана  в каюте был отдельный санблок. Точно так и душевые были общими.
            Офицеры кушали в каюткампании, где накрывала столы буфетчица.

А рядовой состав принимал пищу в столовой команды, где главной была дневальная. Расписание приема пищи было таким – завтрак с 07.30 до 08.30,обед – с 11.30 до 12.30, ужин с16.30 до 17.30, вечерний чай с 19.30 до 20.30.На более-менее больших судах красный уголок был отдельным, а на малых соединенным со столовой команды. Свободные от вахт и работ моряки обычно отдыхали в красном уголке. Как я уже ранее рассказывал, телевизор нормально мы могли смотреть только в советских портах. В иностранных наши телевизоры брали только изображение. А звук мы пытались поймать по радиоприемнику. Иногда это удавалось…
       

Празднование 1 мая 1973 г. в столовой команды п/х "Липецк" 

     Где-то с 21.00 все собирались в красном уголке или столовой команды и смотрели кинофильмы из кинотеки судна или взятые напрокат с других судов, в том числе и иностранных. В остальной свободное время играли в домино, шашки, шахматы. А вот карты были запрещены, помполиты за этим строго следили.
     


Перекур палубной команды

В коротких рейсах, до полутора месяцев, обстановка на судне среди членов экипажа была нормальной, рабочей. Потом приходили в советский порт, приезжали жены и напряжение снималось.
          А вот в длинных рейсах, после двух месяцев в море, обстановка, постепенно, начиналась накаляться. До драк дело, обычно, не доходило, но ссоры, по пустякам, бывали часто. А вот после трех-четырех месяцев рейса наступала какая-то апатия. Все ходили, как сонные.




Т/х "Дебальцево" 1970 г.


         Я тоже уже упоминал, что в иностранных портах нас увольняли группами, по три четыре человека, под руководством офицера. И только до 20.00. Особенно не разгуляешься. Понятно, что различный увеселительные заведения нам были запрещены. Да и не за что нам было их посещать. Платили то мизер. Лишь иногда мы выкраивали копейки, чтобы сходить в кино…